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機械制造發展高速鐵路裝備薦4股

2019-12-04

机械制造:发展高速铁路装备 荐4股 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

投资要点发改委印发:轨交装备关键技术产业化实施方案方案根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划(年)》制定,目标为进一步提高我国轨交关键技术装备创新能力及产业化水平,进一步发展产品智能化、系列化、标准化,基本形成产业链上下游协同发展格局,产业核心竞争力明显增强

方案任务一:发展高速智能绿色铁路装备,打开市场新需求方案提出:

研制新一代时速600公里高速磁悬浮列车,时速250公里等速度级别的中国标准动车组,时速160公里快捷货车等,打造系列化中国标准动车组

我们认为高速铁路装备为轨交装备提出了更高的目标和要求,发展系列化轨交车辆产品,能够满足多元化轨交需求,打开新的铁路运输市场,促进轨交装备的招标采购

方案任务二:发展先进适用城市轨道交通装备,加速多制式轨交产品推广

方案提出:重点开展A/B型地铁、市域快轨、中速磁悬浮、跨座式单轨、有轨电车等制式标准化我们认为城市轨交装备的标准化有望加速多制式轨交产品的推广,降低产品成本

方案任务三:构建新型技术装备研发试验检测平台,加快新技术应用方案提出:建设轨道交通研发平台、高铁关键系统及部件试验检测平台、城市轨道车辆及关键系统试验检测平台等我们认为研发试验检测平台能够满足新产品开发及认证需求,形成集约高效的新型制造模式,加速新技术的应用

轨交装备:年景气向上铁路投产新线有望集中释放铁路投产新线在度过年低点后,有望在年集中释放,实现8000公里/年投产水平,较两年年均水平提高196%

国家铁路装备:高铁动车组交付量将恢复至高位自2016年12月开始,近一年来招标合计达429标准列我们预计年内交付有望达 50标列左右,年高铁动车组交付将明显好于年动车组:2017年有望交付 50列左右,年有望每年交付400列左右

城轨地铁装备:景气度更高;城际铁路+多制式城轨编织国内轨交络城轨地铁:到2020年,城轨地铁车辆保有量预计将达到6600列,复合增速将超过24%,市场空间达1500亿元,年均 90亿元左右中国中铁、中国铁建2016年城轨工程新签订单42 6亿元,同比大幅增长78.5%,保障行业趋势向上我们详细对比日本京都圈,认为中国城轨地铁发展空间大

一带一路促进中国轨交装备世界中国高铁领先世界,具明显成本优势

全球超过 万公里高铁在建及规划里程,为中国高铁提供广阔市场空间动车核心零部件:进口替代、后市场提供增长空间随着标动逐步推广,动车核心零部件国产化率有望提速;保有量持续增长看好轨交装备后市场

投资建议:重点推荐中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电,看好新筑股份、神州高铁、鼎汉技术、众合科技、永贵电器,关注新宏泰

风险提示:动车组招标低于预期;“一带一路”和高铁出海落地低于预期

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